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20251109

在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆งง คค区位· ᴥ ·优势，积极开拓中亚等区域市场，实现ง ง更大发展。

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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在270,。,。,。0万人次ʕ·͡ˑ·ʕ·͡ˑ·ཻʔཻʔ。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈接影响了打造国际枢/****/纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不/****/足、上座率不高的情况。
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兰州和乌鲁木齐之前都只•ᴗ•有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈ง ง道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
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除了国际航线网络的短板，乌鲁ʕ•̫͡•ོʔ木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、/****/餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级ʚ ɞ航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈ง ง；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
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适度超前也有面向未来的考,,,;量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需•ᴗ•求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航˙ϖ˙空枢纽的需要。

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